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              中國中車發布系列化中國標準地鐵列車產品平臺

              來源: 作者: 時間:2021-10-18

                     日前,在2021北京國際城市軌道交通展覽會上,中國中車發布了具有完全自主知識產權的系列化中國標準地鐵列車產品平臺,包括時速80公里A型和B型、時速120公里A型和B型四種車型,并首次展出了首列中國標準化地鐵列車“實車”。

                     系列化中國標準地鐵列車是我國在地鐵領域的最新自主創新成果,代表著國內地鐵未來技術發展方向,將引領我國地鐵加速駛入“標準化”“智慧化”新時代。
                     為突破關鍵核心技術,打造適應中國需求、技術先進的“標準化”地鐵列車平臺,2019年7月,中國中車聯合中國城市軌道交通協會、各地鐵公司、科研院校及協作單位,共同實施了系列化中國標準地鐵列車研制及試驗項目。
                     該項目以“零件通用化、部件模塊化、系統集成化、功能配置化、關鍵部件自主化、整車標準化、產品系列化、產業規?;?、行業規范化、安全提升、性能提升”即“九化兩提升”為頂層設計原則,研制了系列化中國標準地鐵列車四種車型。
                     此次發布的系列化中國標準地鐵列車是以“中國標準”為主導,采用標準化、模塊化、系列化設計理念,繼承既有地鐵列車運用經驗結合國內用戶需求自主開發的、具有技術前瞻性的全新地鐵車輛平臺。與既有城軌車輛相比,實現全新技術升級,具有標準更統一、結構更安全、運行更節能、乘坐更舒適、運維更智能、配置更靈活等技術優勢。
                     目前,標準地鐵建立了完整的產業鏈和供應體系,已形成超過300家企業的規?;a業集群,實現關鍵技術自主化,擺脫國內城市軌道交通車輛對國外技術的依賴和限制,形成國內城市軌道交通產業從零部件、軟件到系統集成的規?;兄飘a業集群。
                     同時,通過對車輛各部件和系統的技術規范進行統一,統一技術標準423項,形成了城軌車輛技術標準體系,形成了四種車型技術規格書4套,為指導和規范城市軌道交通行業建設提供了行之有效的標準支撐,用以指導城市軌道交通行業的建設和發展。
                     此次展覽會上,中國中車展出了首列中國標準地鐵列車“實車”,該車于今年6月底在鄭州下線。
                     同時,中國中車還展示了四種系列化中國標準地鐵列車模型,車輛將在國內城市陸續推廣應用,它將大幅提升我國城軌產品的“標準化”“智慧化”水平,降低用戶的運用維護和產品全壽命周期成本,提高城軌交通裝備技術核心競爭力,促進我國城市軌道交通裝備“產業規?;?rdquo;和“行業規范化”,保障城市軌道交通行業高質量、可持續發展。
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